扬州四环路主干路环最高时速达100公里

凤凰汽车讯：“扬州将在全市范围内打造‘快速四环路’，其中，中心城区将形成‘大三环’快速通道！”记者昨从扬州交通运输局了解到，未来，我市交通将由内而外形成城市快速主干路环、80公里高速公路环、城市外围150公里干线公路环、全市域400公里干线公路环的“快速四环路”。其中，前三环将形成扬州中心城区“大三环”快速通道。 　　

中心城区“大三环”快速通道 　　

据悉，中心城区“大三环”快速通道由城市快速主干路环、80公里高速公路环、城市外围150公里干线公路环这三环组成。 　　

环1 　　

最方便 　　

城市快速主干路环 　　

环内将呈网格状，建设小型环路 　　

环形路段：江平路、华山路、润扬路、328国道连接线、新都路 　　

特点：环内呈网格状，并环套环 　　

速度：大部分路段限速50公里左右，328国道连接线时速可达100公里 　　

【细解】 　　

对中心城区的市民来讲，出行影响最大的是“大三环”中的城市快速主干路环。根据多部门的意见，这一环拟由江平路、华山路、润扬路、328国道连接线、新都路形成。而据规划专家刘雨平介绍，在这一环形快速通道内，将规划建设网格状道路以及小环形道路，例如淮海路、盐阜路、泰州路、文昌路这样的小环形路，来缓解局部地区交通压力。 　　

【亮点】 　　

既然是城市快速主干路环，那么快速体现在哪里呢？交通运输部门相关负责人介绍，快就快在328国道连接线这一段，据悉，该路段是按一级公路建设，最高时速可达100公里。而这一环中其他道路都是城市道路，限速一般都在50码左右。 　　

环2 　　

最快速 　　

80公里高速公路环 　　

13个出入口方便市民快速进出城 　　

环形路段：扬溧高速、启扬高速、京沪高速、宁扬高速 　　

特点：全高速，出入口众多 　　

速度：最高时速达到120公里 　　

【细解】“大三环”中的第二环是扬州周边80公里的高速公路环，主要由宁扬高速、京沪高速、扬溧高速与启扬高速这4条高速形成的环线构成。 　　

这条环路，最大的特点有两个，一个是快，另一个是方便。快是指最高时速可达120公里，因为全“环”都由高速公路构成，因此，在这一环上通行，速度可以得到保证。方便是指上下高速的出入口多，如今，已投入使用的高速出入口已达12个。未来，中心城区范围内的出入口还将增加1个杨庙互通，达到13个高速 　　

出入口、3个枢纽，在全省属领先水平。 　　

【亮点】据相关专业人士介绍，在这个高速环内，中心城区任何一点，在路况正常情况下，一般15分钟左右，车主可以轻松就近上高速，而高速又四通八达，加强了扬州与其他城市的联系。高速环道的通车，对于扬城市民来说，已经成为观赏大扬州市的一道亮丽风景线。 　　

最省钱 　　

环3 　　

城市外围150公里干线公路环 　　

全部由省道形成，无需通行费 　　

环形路段：北环线（353省道）、西外环路（省道307、省道466）、安大公路（省道233）、沿江高等级公路（省道356） 　　

特点：全是省道，可省下通行费 　　

速度：时速可达80公里—100公里 　　

【细解】第三环是城市外围150公里的干线公路环，涉及路段为北环线（353省道）、西外环路（省道307、省道466）、安大公路（省道233）、沿江高等级公路（省道356）。 　　

这道环线的最大特点就是省钱，由于这些道路都是省道，不需要缴纳道路通行费。并且，省道的速度也不慢，基本都能到达80公里至100公里的时速，是市民出行时非常好的选择之一。 　　

【亮点】交通运输部门相关负责人介绍，之所以要着力打造这一环，主要是考虑到，高速公路通行受天气影响较大，一旦遇到恶劣天气，高速公路封闭时，这一环就能立刻发挥巨大作用，成为扬州中心城区市民出城的主要通道。 　　

环4 　　

最长线 　　

市域环路 　　

全市域400公里干线公路环

市域大环路，可带动县区经济发展 　　

环形路段：省道331、安大公路、沿江高等级公路（省道356）、省道333、省道125 　　

特点：全是省道，快速，免费 　　

速度：时速可达80公里至100公里 　　

【细解】与中心城区“大三环”快速通道一道形成“快速四环路”的，是全市域400公里干线路环。这一环由省道331、安大公路、沿江高等级公路（省道356）、省道333、省道125组成，旨在带动县区经济发展，方便市民出行。 　　

【亮点】目前，省道333的各段正在有序推进，预计今年内可全面通车，而省道125尚在规划中。在省道 　　

规划中，将要建设南京-盐城公路，简称S125宁盐线，起点在扬州仪征，经过大仪、高邮、临泽、大纵湖、尚庄，一直到盐城的S331（伍佑点），全长161公里。此路将构筑南京与盐城间的快速干线通道，同时沿路的仪征、高邮等地到南京又多出一条快捷通道。