【凤凰汽车讯】搭载最新的“Drive-E”动力系统，扬州沃尔沃XC60最新版现已全面到店！作为科技的豪华品牌，沃尔沃在科技方面走在行业前列，那么Drive-E版XC60这方面又有哪些顶尖科技配备？本篇文章将为您重点分析。

1、顶级节油科技——“ECO+”与能量回收系统

2、超前动力技术——全新T5 2.0T发动机

3、最高效输出——全新8AT手自一体变速箱

沃尔沃XC60 Drive-E换“芯”上市 扬州全面到店

顶级节油科技——“ECO+”与能量回收系统

每百公里 6.9 升的综合油耗为同级别车中最低，除了得益于新发动机、8 AT手自一体变速箱之外，新增的 ECO+功能同样贡献不少。

ECO+启动按键

在拥挤的城市道路中行驶，新版XC60自动启停系统可谓一大省油法宝，并且启停功能在启动时迅速直接，毫无拖沓。

同时，ECO+功能优化了油门响应速度，并在借助惯性实现滑行功能的同时调节空调负荷和启停功能，从而达成最优燃油经济性。自动启停系统与ECO+模式，让新版XC60成为城市道路中的“节能王”。

同时Drive-E配备刹车动能回收系统，通过对制动能量的回收，进一步减少油耗，实现环境保护利益的最大化。

超前动力技术——全新T5 2.0T发动机

沃尔沃汽车在调研所有技术趋势后，果断摒弃了传统大排量发动机，以小排量布局发动机集群，实现高效能与燃油经济性的完美平衡。

Drive-E 全新T5 2.0T发动机

凭借小型轻量化的紧凑设计，比起目前普通发动机最高减重达50 公斤，显著节省使用成本。同时扭矩输出得到优化，1500转起就可以提供350牛·米的最大扭矩。搭载DRIVE-E发动机后，XC60 T5的0-100公里/小时加速达到7.2秒！

汽油机系统采用中置直喷燃油系统，火花塞和喷油嘴都安装在燃烧室的中央部位。中置直喷技术在起始分层燃烧和有效的催化器加热方面更超越气道喷射和侧装直喷，实现了低油耗和低排放的双重优势。

i-Art缸内直喷技术

沃尔沃官方推出智能精确调整科技(i-Art)。它的精髓之处在于，新增了一个接收缸内每次实际喷油的喷油量、喷油时间的传感器，然后通过一个独立的芯片存储并与发动机ECU之间的数据对比进行对比和分析，从而对喷油量进行更加精确的控制，实现更高效率、更低排放。

除了以上这些特点之外，Drive-E发动机序列还有锻钢制造的低摩擦曲柄系统，拥有更低摩擦且具有通用端口的缸盖和配气机构，全新润滑系统和可变流量的机油泵等等。多方面的先进理念和设计，造就了Drive-E发动机的优异性能。

最高效输出——全新8AT手自一体变速箱

全新搭载的8 速手自一体变速箱传动比覆盖范围提升了23%，各挡位排列更加紧密，智能化的控制逻辑和执行机构的组合与发动机间实现完美匹配。

新发动机集群与8 速手自一体变速箱构成黄金动力组合，以技术优势实现了超越竞争对手的高性能、低排放与低油耗表现。

沃尔沃新款XC60成为搭载T5 Drive-E的首款车型，到底驾驶体验如何，欢迎所有关注沃尔沃汽车的朋友预约试驾。

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